BTS: Shilalka wadada oo aan la dilin

BTS: Shilka kuma aheyn isgoyska heerka ma ahan shilka.
Bayaan ay soo saartay BTS, ayaa shaqsiyaadka gaarka loo leeyahay ee lagu sameeyay magaca dib u habeynta, waxaa lagu duubay shilalka shilalka dhimashada. Bayaanka in khadka tareenka Mersin-Adana ee uu shilku ku dhacay uu ahaa 68 kiiloomitir waxaana jiray wadarta heerka 31 ee xariiqan, bayaanada soo socda ayaa lagu soo daray:
“Xawaaraha tareennada ku kala safraya Adana iyo Mersin waa xNUMX kilomitir saacaddii. Taas macnaheedu waa in tareen kasta uu gudbo heerka 120 isaga gudbaya celcelis ahaan daqiiqad kasta oo 1 ah. Khadkan oo kale, dalabka takayudat, kaas oo xawaaraha tareenka lagu go'aaminayo, lama sameyn karo. Wadada tareenka ee udhaxeysa Adana iyo Mersin, shilalka noocan oo kale ah si joogto ah ayey u soo kulmaan. Si kastaba ha noqotee, waxaa la arkay in maamulka TCDD uusan qaadin wax talaabo ah oo halis ah si looga hortago shilalka noocaas ah muddadii la soo dhaafay.
Si looga hortago shilalka noocan oo kale ah, dhammaan marinnada hadda ka shaqeeya sidii caqabadaha otomaatiga ah waa in loo dhisaa sida marin-hoosaadyo ama kuwa ka gudba si ay u hakiyaan isku-xirnaanta wadada tareenka. Xaaladaha aysan suurtagal ahayn in la dhiso dariiq ama marinno, marinnada waa in loo beddelaa isgoys heer ah oo ilaalin ah. Intaa waxaa u dheer, mashruuca calaamadaynta ee dhismaha ayaa ah in dib loo habeeyo oo isgoysyada otomatiga ee mashruuca waa in laga tagaa ama laga gudbaa si loo jaro dhammaan xiriiriyeyaasheeda wadada tareenka. Waxaan mar labaad ku celineynaa in kasta oo ay hoos u dhacday tirada dadka ka tallaabaya dhulka ay maamusho maamulka TCDD, tan kuma filna.

Raadinta Wararka Waddada

Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Comments