Wadahadalada hordhaca ah ee shirkadaha lala bilaabayo Mersin Metro

casuumadaha shirkaduhu waxay bilaabeen inay diraan mersin subway
casuumadaha shirkaduhu waxay bilaabeen inay diraan mersin subway

Duqa Magaalada Mersin Metropolitan Vahap Seçer wuxuu sheegay inay bilaabeen inay casuumaad u diraan shirkadaha Mersin Metro oo loogasameeyey barnaamijka maalgashiga 2019 ee Madaxtooyadu.

Isagoo sheegay inay soo gaareen marxalad cusub Mersin Metro, Seçer wuxuu yiri, "Waxay bilaabeen inay casuumaad u diraan shirkadahooda waxayna yiraahdeen" waxaan ku casuumay 3 shirkadaha shisheeye. shirkad dalka Turkiga halkaas ku, waxaa kale oo jira maal Shiinaha. Casuumaddan waxaa loogu talagalay hindisada, maahan waraysiga hore. Waxaan rabnaa inaan ku bixino maalgelin iyo dhisme ahaan ba sida xirmo. U oggolow iyaga inay dhistaan ​​dhismaheena oo ay helaan maalgelintooda. Aynu sidoo kale bilowno jadwal lacag bixin oo raaxo leh, ugu yaraan 5-6 sano kadib; Waxaad helaysaa muddo sannad ah oo ah 10-15 oo lacag bixin ah. Aynu bixinno xoogaa dakhli ah qaar ka mid ah Kheyraadkeenna. Waxaan qorsheyneynaa tan.

Mashruuca Horumarinta Magaalada Mersin

Seçer wuxuu caddeeyay in daraasadda metrooga, raaxo darrada deegaanka, intee sano ku dhammaan doontaa iyo suurtagalnimada ciladaha iyo khalkhalinta ayaa loo qorsheeyay faahfaahinta ugu wanaagsan, Seçer wuxuu yiri: "Waxaan ka fikirnaa 50 oo aan go'aan qaadannaa. Penny kasta waa muhiim. Waxay leeyihiin dib-u-bixinta, 4 waxay leedahay muddo dhismo sida sannado. Horey usocda kiiloomadan 18,7. Qiyaastii xNUMX kiiloomitir oo mashiinkan qodida dhulka hoostiisa ah waxaa lagu qasi doonaa TBM, ma keeni doonto wax cilad ah dusha sare. Qeybta kale waxaa lagu sameyn doonaa habka ugu dhow iyo furitaanka, laakiin waxay noqon doontaa nidaamka ugu dambeeya. Nidaam ka duwan, marka hore samee dhinaca kore, ka dibna dhinaca hoose ee dibedda iyada oo aan dhib badan la gaarin. Tani annaga ayaa muhiim noo ah. Carqaladaynta jawiga waxay sababi kartaa dhibaato. Waa muhiim inay ku dhamaato waqtiga caadiga ah iyo in si dhakhso leh loo hawl galo. Metro waa muhiim. Waxay kaloo muhiim u tahay horumarinta magaalo. Kaliya maaha mashruuc gaadiid dadweyne, laakiin sidoo kale sidii mashruuc horumarineed oo magaalada ah. ”

Wadada Mersin Metro

Mersin Metro Line 1'in 4 buugga gawaarida oo leh hal xero 1080 rakaab / socod socdaal ah ayaa la dhisi doonaa iyo 20 km tareenka laba jibaaran, Saldhigga 15 iyo 2600 gawaarida la dhigto ayaa la siiyay macluumaad. 'Mersin Metro Line 1'in awooda rakaabka maalin kasta ee wadarta guud ee 262 kun ee 231 rakaab / maalin waxay noqon doontaa.

Wadada Mersin Metro Line 1 waxay noqon doontaa inta udhaxeysa Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Baabil-Fuar-Marina-Dugsi Sare-Madasha- Türk Telekom-Tulumba-Özgür Caruurta Gawaarida-Gar-Üçocak-Mersin Magaala-weynta Dhisme Cusub iyo Aaga Bilaash. Marxaladda koowaad, tirada gawaarida dhulka hoostiisa ah ee loo baahan yahay waxay u adeegi doonaan baabuurka 80, oo ay ku jiraan gadaal, iyo 2029 gaadiid dheeraad ah ayaa lagu dari doonaa 4 iyo 2036 gaadiid dheeraad ah ayaa lagu dari doonaa 12.

Mersin Metro Line 1, oo loo diyaariyey gudaha baaxadda Qorsheynta Gaadiidka, ayaa xallin doonta dhibaatada mudada dheer ee taraafikada, taas oo ah mid ka mid ah dhibaatooyinka Mersin ee la sugayo.

Mersin Metro Line 1, oo noqon doonta marin tareen casri u ah Mersin, waxay bixin doontaa adeegyo isku-dhafan, qiimo jaban, dhaqso-dhisid, jaangooyn xagga dareenka magaalada iyo adeeg aamin ah marka la eego xagga gaadiidka. Dhamaan Saldhigyada ayaa ku jiri doona dhulka hoostiisa waxaana lagu dhisi doonaa kaliya badh ahaan hab lagu dabaqi doono markii ugu horeysay aduunka.

Mersin Metro Stations

Aag Bilaash ah,
Dawlada Hoose ee Magaalada Mersin,
Janawari 3-deedii,
Gara,
Xadiiqadda Caruurta ee Bilaashka ah
bamka,
Turk Telekom
Madal,
Dugsiyada Sare,
Marina
Ganacsiga,
Babil
Akdeniz,
Soli
Jamhuuriyadda

Shuruudda naqshadda saldhigga, ujeedada ugu weyn ee qaabeynta ayaa ah in la isku daro nidaamka gaadiidka iyada oo la adeegsanayo howlaha gaadiidka qaaska ah ee leh giraangiraha, in la qorsheeyo dabaqa sare ee qadka metrooga sida goob gawaarida lagu raaco oo laynka khadka ah, iyo in lagu wareejiyo taraafikada gawaarida ee bartamaha magaalada oo leh tareenka xawaaraha sare ee saldhigyada qaar. Dhisme nidaam nidaam furan oo gaar loo leeyahay, oo lagu qiimeynayo saldhigyada inay yihiin magaalooyin ku nool magaalooyinka aan ka ahayn gaadiid, buugaagta degdegga ah, dukaanka buugaagta, cuntada degdegga ah, nasashada iyo wixii la mid ah. qorshaynta cutubyo ganacsi oo shaqeynaya, abuurista goobo cagaaran iyo adeegsiga furitaanka hawo dabiici ah. Marka loo eego natiijooyinka meelaynta moodhaalka ee sanadka 2030, wadarta tirada safarada maalinlaha ah ee gaadiidka dadweynaha 921.655; wadarta tirada rakaabka dadweynaha maalin kasta 1.509.491; Wadarta guud ee wadooyinka laf dhabarta guud ee maalinlaha ah ayaa la filayaa inay noqdaan inta tirada rakaabka 729.561 iyo wadarta tirada rakaabka leh nidaamka taayirrada taayirrada ee maalinlaha ah.

Khariidadda Mersin Metro

Jadwalka Jadwalka Jiilaalka Hada

Pts 11

Ogeysiiska Qandaraaska: Adeegga Badbaadada Gaarka ah

Nofembar 11 @ 15: 00 - 16: 00
Qabanqaabiyayaasha: qandaraasluhu
+ 90 222 224 00 00
Sal 12

Ogeysiiska Iibsiga: Alaabaynta iyo Dayactirka Nidaamyada Teknolojiyada Macluumaadka

Nofembar 12 @ 14: 30 - 15: 30
Qabanqaabiyayaasha: TCDD
444 8 233
Sal 12

Ogeysiiska Soo iibsiga: Gaadiidka Rakaabka Tareenka ee Sivas Bostankaya Bas

Nofembar 12 @ 14: 30 - 15: 30
Qabanqaabiyayaasha: TCDD
444 8 233
Ku saabsan Levent Elmastaş
RayHaber editor

Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Comments