Mashruuca Tareenka Xawaaraha Sare ee Ankara İzmir wuxuu wajahayaa Khatarta Pothole

mashruuca tareenka xawaaraha sare ee ankara izmir ayaa wajahaya halista qashin qubka
mashruuca tareenka xawaaraha sare ee ankara izmir ayaa wajahaya halista qashin qubka

Rugta injineerinka cilmiga dhulka ee Ururka Injineerada Injineeriyada Turkiga iyo Architects (TMMOB), oo warbixin ka diyaarisay Ankara - Highzmir Tareenka Xawaaraha Sare, oo la qorsheynayo in la furo 2022, ayaa ka digaya samaynta potholes ee qaybta Eskişehir qeybta.


Bayaanka lagu sameeyay qolka, waxaa lagu sheegay in mashruucu wajahayo halista halista ah, waxaana la sheegay in "Qayb ka mid ah wadada tareenka ee Ankara-İzmir High Speed ​​Train ayaa laga soo gudbay dhagxannada daad-baxa ee dhalaalaya una horseedaya qaab dhismeedka pothole".

Bayaanka uu soo saaray golahan, ayuu ku yidhi: “Sannad kasta adduunka iyo dalkeennaba waxaa ka socda dhulgariir, dhul gariir, daadad, dhagxaan, iwm sababo la xiriira dabiiciyan iyo juqraafi awgeed. Dhacdooyin badan oo khatar ah oo ballaaran oo dabiiciga ah la xiriira oo sababi kara khasaare naf iyo maalba leh ayaa dhaca. Mid ka mid ah dhacdooyinkaani waa qaab-dhismeedka qoditaanka, kaas oo ku jiray ajandeena sannadihii ugu dambeeyay.

Samaynta godka qodista waxaa guud ahaan sababa dhaqdhaqaaqa biyaha dhulka ama noocyo kala duwan oo biyo ah oo ku qulqulaya dusha sare ee unugyada juqraafiyeed ee dila (dhagaxyada kaarboon, qulqulaya), iyo godadka waaweyn ama godadka dhalaalaya waxay ku dhacaan dhulka hoostiisa karti la'aanta culeyska, iyo lakabka sare ee dusha sare ayaa si lama filaan ah u dhaca. ..

Konya, Karapınar, Sivrihisar (Eskişehir), gaar ahaan Karaman, Aksaray, Çankırı, Sivas, Kahramanmaraş, Şanlıurfa, Afyonkarahisar, Siirt, Manisa iyo İzmir waxay ka dhacaan gobollo badan. Mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee korodhka qaab dhismeedka pothole sannadihii ugu dambeeyay ayaa ah isticmaalka biyaha xad dhaafka ah iyo xakamaynta biyaha dhulka.

Gobolka u dhexeeya Sivrihisar (Eskişehir) degmada Sığırcık, Göktepe, Kaldirkoy iyo Yenikoy, 2 qodbo leh dhexroor u dhexeeya 50 m iyo 0.5 m iyo qoto dheer oo u dhexeeya 15 m iyo 8 m ayaa dhacay sannadihii ugu dambeeyay. Marka loo eego indha indheynta lagu sameeyay garoonka dhexdiisa iyo daraasado dambe oo lagu sameeyay sawirrada dayax gacmeedka; Waa lagama maarmaan in la qaado taxaddar deg-deg ah oo gobolkan, halkaas oo pothole laga sameeyay, oo ku yaal meel 1.5 Km koonfur ka ah qaybta Polatlı-Afyon ee Wadada Tareenka Xawaare Sare ee Ankara-İzmir, oo hadda socota.

Waxaa la go'aamiyay in qayb ka mid ah Wadada Tareenka Sare ee Ankara-İzmir ay ka gudubto dhagxaanta uumiga ah ee dhalaalaya una horseedaya qaab dhismeedka qashin qubka. Waa muhiimad weyn in daraasadaha cilmiga joqraafiyada ee wadada, halkaas oo qaab dhismeedka injineernimada muhiimka ah sida Tareenka Xawaare Sare uu ku socdo, kaas oo lagu fulin doono qaab sidoo kale soo bandhigi doona sababihii sababay sameynta sagxad.

Anagoo ah TMMOB Rugta Injineerinka cilmiga dhulka, waxaan u soo jiidanay dhibaatooyinka cilmiga juqraafiga, gaar ahaan dhul gariirka, Wadada Tareenka Xawaaraha Sare (YHT), kaas oo uu ka socdo dhisme u dhexeeya Ankara iyo Istanbul Si kastaba ha noqotee, Agaasinka Guud ee TCDD ma tixgelin digniintayada; Sidaas darteed, Go'aankii Golaha Wasiirrada, qandaraasleyaasha waxaa lasiiyay sicir koror qiime ka badan 40% qiimaha mashruuca dhismaha. Sababta oo ah saadaalinteeda lama-filaanka ah ee ku dhacday hantida dadweynaha, dhismaha wadada Ankara-İstanbul YHT (oo ugu horreysa Bozüyük-Arifiye) weli lama dhameystirin.

Sidoo kale; Digniintayada ah in dhibaatooyinka badan ee ka soo baxa dhulka ay wajihi doonaan inta lagu gudajiro howlaha dhismaha garoonka Diyaaradaha 3 ee Istanbul sababa la xiriira sababihii meesha lagu xushay waxaa ka mid ah harooyin dabiici ah ama kuwo dabiici ah iyo astaamo injineer daciif ah oo unugyada dhulka, waxaana iska indhatirey Wasaaradda Gaadiidka iyo Kaabayaasha. Si kastaba ha noqotee, howsha ayaa xaq u siisay Ruggeenna, iyo dhismaha garoonka Diyaaradaha 3-aad ee Istanbul ayaa qayb ahaan la soo gabagabeeyey, oo leh tayo isku mid ah adduunka, oo kharashyo aad uga badan mashaariicda la midka ah.

Tan iyo wadada Ankara-İzmir ee Xawaaraha Xawaaraha Xawaare Sare wuxuu ku fidaa qiyaastii 1.5 km waqooyiga aagagga ay qodaan waxaa dhisaya Rugta injineerrada cilmiga dhulka ee TMMOB, si looga hortago wixii khasaaro nafeed ama hanti ee aan la magdhabi karin mustaqbalka, aaggan wuxuu ku habboon yahay sameynta weelka. Si loo ogeysiiyo ugana digtoonaado hay'adaha dowliga ah ee laxiriira mas'uulna ah, warbixin ku saabsan sameynta iyo halista sunta ayaa lagu diyaariyey wadada Eskişehir-Sivrihisar YHT.

Anagoo ah TMMOB Rugta Injineerinka cilmiga dhulka, waxaan mar labaad kaaga digeynaa.

  • Agaasinka guud ee MTA, Agaasinka guud ee shirkadda DSİ iyo Madaxtooyada AFAD, iyagoo adkeynaya muhiimadda maaddada, oo ay weheliso waaxyaha ay khusayso ee jaamacadaha iyo ururada xirfadleyda ee la xiriira, gaar ahaan Rugta injineerrada cilmiga dhulka ee TMMOB, waxay bilaabeen inay halis ku keenaan nolosha iyo amniga hantida dalkeena gudaheeda qorshe gaar ah, “Khariidadaha Khatarta ah ee Obruk” waa in la diyaariyo iyadoo la sameynayo tafaasiil juquraafiyeed, juqraafiyeed, biyo-biyoodis iyo injineeriyadda cilmiga cilmiga dhulka iyo cilmi baarista gobollada.
  • Khariidadaha Halista Obruk ee loo diyaar garoobayo waa in loo diyaariyaa dadweynaha oo waa in la qaadaa tallaabooyinka lagama maarmaanka ah.
  • Cilmi-baaris, qorsheyn iyo dhismaha qaab dhismeedka injineernimada iyadoo tixgelinaysa sameynta matoorka, kaasoo ku sii kordhaya gobolka isla markaana maalinba maalinta ka dambeysa sii kordhaya, gaar ahaan Agaasinka Guud ee Tareenka Gobolka, kaasoo hadda fulinaya mashruuca Tareenka Xawaaraha Sare ee Ankara-İzmir, iyo qorsheynta iyo adeegyada injineeriyadda ee gobolkan. geedi socodka.
  • Waa in la muujiyaa in Mashruuca Tareenka Xawaaraha Sare ee Izmir-Ankara, kaas oo ka socda dhismaha TCDD General Directorate, ay saameyn doonto qaabdhismeedka suurta galka ah ee mashruuca tareenka xawaaraha sare iyadoo dib loo cusbooneysiinayo sahan-biyoolajiyadeed, biyo-biyoodis iyo injineerinka injineeriyada ee qaybaha wadooyinka Polatlı-Afyon ee u dhow aagagga lagu arko qaab-dhismeedka qulqulka. Haddii kale, waa iska cadahay in qubaysyada ku dhici kara inta lagu jiro hawlgalka ay qatar gelin doonaan badbaadada nolosha.

Natiijo ahaan, bayaanka in sagxadaha laga sameeyay aagag beero oo ka fog meelaha la deggan yahay, ma aysan keenin khasaare nafeed iyo mid hantiyeed ilaa maanta, sida eraygii ugu dambeeyay, “qaab dhismeedka mashiinnada laga yaabo in ay ka dhacaan aagagga ay dhismayaasha injineeriyada sida Tareenka Xawaaraha Sare ay dadku si aad ah ugu isticmaali doonaan dadka waxay u horseedi doontaa khasaare weyn iyo masiibooyin cusub. way furi kartaa ”.

Si loo gaaro warbixinta Riix halkan



Raadinta Wararka Waddada

Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Comments